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华体会app在线下载中铁二十一局集团玉磨铁路项目部跨把边江施工钢便桥建成通车
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华体会app在线下载【中国路面机械网讯】(通信员 聂功清 刘炯)12月15日 ,颠末设置装备摆设者用时4个多月的艰辛奋战,由中铁二十一局集团玉磨铁路项目部建筑的跨把边江施工钢便桥正式建成通车,让天堑变通途 ,在崇山峻岭中架起了一座横跨把边江的钢桥,为加速项目下步施工奠基了坚实根蒂根基 。把边江钢便桥为一座施工用钢桥,该桥全长168米 ,宽6米 ,共14跨。桥址距玉(溪)磨(憨)铁路正线约350米,与铁线路路大抵呈平行标的目的,该桥是通往本标段节制性工程石头寨地道工区施工主要通道。钢桥位于宁洱县崖羊山川电站库区内 ,桥位处常年水深达31米 。该桥重要接纳321尺度上承式8排单层平凡贝雷布局,贝雷上部横向铺设6m×1.5m桥面板,双侧设0.5米人行道并设1.5米护栏。桥底标高根据积年最高水面陈迹加高1米节制 ,活载按100吨双桥汽车简算荷载,行车速率5Km/h。因为该标段节制性工程石头寨地道位于把边江对于岸,便道原设计要绕行把边乡75千米 ,再新修便道23千米才气达到,便道远、路况差 、跨度长,对于施工治理极其倒霉 。为提高出产效率 ,促成经济效益,项目部经由过程科学研判论证,对于原施工方案举行了优化 ,在把边江上建筑钢便桥 ,同时勾销原石头寨地道出口拌以及站及构件厂,改与麻栗寨地道入口、团山地道共用一座拌以及站以及构件厂 。优化后的拌以及站到洞口便道仅4.5千米,解决了便道长、质料运输坚苦 、林地征用面积年夜、便道建筑及维护难等问题 ,年夜年夜降低了成本支出。为了安全、优良 、高效完成钢便桥施工使命,项目部建立了以主管带领为组长的钢桥搭设带领小组,经由过程对于现场的实地查勘 ,全方位网络各项技能资料,科学体例施工技能方案,经多方论证 ,并约请长沙中年夜设置装备摆设监理有限公司 、中南年夜学、中铁二十一局集团勘测设计院等单元举行了专家评审,终极确定了该方案。项目部构造专业施工架子队睁开施工,带领小组对于钢桥搭设举行全历程协调批示 ,着重对于安全、工艺工法 、质料、施工构造等方面监视,并屡次约请该集团公司桥梁专家亲临现场引导施工 。在钢桥施工历程中,设置装备摆设者战高温、冒盛暑 、抗洪水 ,不畏艰险、攻坚克难 ,前后战胜了多项技能难题,接纳科学有用的施工方案及包管办法,确保了钢桥施工的顺遂完成并经由过程验收。钢便桥的建成 ,不仅缩短了与石头寨地道之间的运距,节省了施工成本,同时极年夜处所便了两岸村平易近的出产糊口出行 ,对于改良交通情况,促成经济成长起到了踊跃地鞭策作用,遭到本地当局以及群众的高度赞赏。

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